华盛顿:美国海岸警卫队称，从一艘私人潜水器中发现了更多残骸和疑似人类遗骸，该潜水器在6月份执行泰坦尼克号任务时发生了灾难性故障。
这艘名为泰坦的休闲潜艇由美国海洋之门公司运营，船上的五人全部遇难，据信是在6月18日下降期间发生的爆炸。
6月22日，这艘潜艇的故障被证实，为期几天的救援任务结束了，这场救援行动吸引了全世界的目光。
海岸警卫队已经启动了最高级别的调查，称为海上调查委员会，对事故进行调查。
美国海岸警卫队周二在一份声明中表示，10月4日，“海岸警卫队海洋调查委员会(MBI)的海洋安全工程师从北大西洋海底回收并转移了剩余的泰坦潜水器碎片和证据”。
声明补充说:“在泰坦的残骸中，我们仔细地找到了其他疑似人类遗骸，并将其运送给美国医疗专业人员进行分析。”
6月下旬还发现了一些残骸和疑似遇难者遗体。
海岸警卫队表示，他们正在与美国国家运输安全委员会(NTSB)和其他国际调查机构协调，安排对回收的泰坦碎片进行联合证据审查。
泰坦号上的五人分别是英国探险家哈米什·哈丁、法国潜艇专家保罗·亨利·纳格奥尔特、巴基斯坦裔英国大亨沙哈扎达·达伍德和他的儿子苏莱曼，以及潜艇运营商海洋之门探险公司的首席执行官斯托克顿·拉什。
在距纽芬兰海岸400英里的泰坦尼克号船头1600英尺(500米)处发现了一片残骸区。
据推测，当泰坦在北大西洋的重压下在超过2英里(近4公里)的深度内爆时，受害者被认为是当场死亡的，泰坦大约有一辆SUV大小。
美国海岸警卫队和加拿大当局已经开始调查这场悲剧的原因，泰坦号在坠入大海大约1小时45分钟后失去了联系。
据英国广播公司报道，一份美国法庭文件显示，内爆事件发生后，海洋门公司的首席执行官忽视了有关潜水器的安全警告。
泰坦的船体是由碳纤维制成的，钛端板和一端的小窗户。报告称，碳纤维比钛或钢更便宜，而且非常坚固，但在载人深海潜水中，碳纤维基本上是一种未经测试的、不寻常的材料。
据英国广播公司报道，海岸警卫队表示将在未来举行公开听证会。
