渥太华警察局负责应对“自由车队”事件的指挥官在法庭上对两名组织者的审判表示,在第一个周末之后,缩小“自由车队”足迹的工作受到了破坏,因为当局命令他们不得在市中心让出一寸土地。
罗素·卢卡斯警长告诉法庭,在1月29日大批车辆抵达后,警方的计划不得不改变,他意识到OPS低估了车队的规模。
“我们不打算阻止它,那么我们如何最大限度地减少对整个城市的影响?”卢卡斯以证人的身份对法庭说。
卢卡斯是车队组织者塔玛拉·利希和克里斯·巴伯审判中的第二位证人。两人因涉嫌在示威活动中扮演的角色而被控恶作剧、教唆恶作剧、恐吓和妨碍警察。
在示威活动的第一个周末,卢卡斯告诉法庭,估计有5000辆汽车进入渥太华。包括数百辆半挂车在内的许多车辆停在渥太华市中心和整个议会选区。
卢卡斯在法庭上说,OPS直到1月28日大部分车队抵达首都时才完全了解抗议活动的规模。
法官希瑟·帕金斯-麦维问卢卡斯,他什么时候意识到OPS实施的最初计划需要改变。
“就在他们来的那个星期五,”卢卡斯告诉法官。
联邦政府在“自由护航”期间使用紧急状态法是合理的:最终报告作为回应,皇家检察官西沃恩·韦斯特彻问卢卡斯,这对OPS成员和资源有什么影响。
“他们被拉长了。卢卡斯回答说:“我必须授权给成员和团队领导,让他们就如何最好地确保公共安全做出独立的决定。”
他说,他们的情报显示,每个省估计有100辆汽车。检查员将这一变化归因于渥太华地区的一支大型特遣队在最后一刻加入。
他说,在第一个周末之后,外围的一些车辆离开了,但核心车队留下了。卢卡斯与警察联络小组(PLT)合作,计划尝试将一些车辆从里多和苏塞克斯等拥挤的十字路口转移到惠灵顿街的缺口上。
卢卡斯说:“一旦我把这个提议提交给指挥系统,我们得到的指示是‘寸步不让’,这就破坏了PLT的工作。”
卢卡斯在法庭上澄清说,他明白这一命令来自当时的首席执行官彼得·斯洛利(Peter Sloly)。
前渥太华警察局长在紧张的紧急法案调查中受到盘问2月15日,也就是紧急状态法生效的第二天,斯洛利辞去了OPS负责人的职务。三天后,OPS领导的联合警察行动开始清理市中心的卡车和抗议者。
卢卡斯说,OPS于1月1日开始为车队的到来做准备。他说,他们正在监控社交媒体,并与多个警察机构保持联系,护送队开始从遥远的温哥华前往渥太华。
卢卡斯告诉法庭,车队里的人的行为没有任何标志。他提到在前往渥太华的路线上与警方进行了积极的互动,包括由于警方在路线上的行动而要求车队改道。
卢卡斯说,在之前涉及卡车的抗议活动中,OPS的经验通常是车辆封锁惠灵顿街,然后在当天晚些时候或第二天离开。
加拿大皇家骑警对渥太华要求派遣警员的要求“措手不及” 抗议:Lucki根据卢卡斯的说法,OPS预计车队的大部分将在第一个星期一离开,因为计划的节目将在那一天结束,关键人物在那一天之后没有预订酒店。
他补充说,他们准备让一小群人留下来,因为有人声称抗议者会留下来,直到所有COVID-19的授权和限制解除。
卢卡斯说,一旦发现情况并非如此,与PLT的计划被叫停,他就必须让警官们进入可持续性模式,专注于维护公共安全,并授权警察单位在他们认为合适的时候发布命令。
“我不想让所有的警察都筋疲力尽,因为他们每天工作12到18个小时。我们需要建立一个稳定计划,”卢卡斯说。
检查员还描述了一个警察试图控制人群时被包围的例子。他提到了一起抗议者在惠灵顿街燃放烟花的事件。卢卡斯说,必须派出公共秩序部队来确保官员的安全。
现在的趋势- 研究:过去30年来,全球年轻人的癌症病例飙升了79%
- 公共卫生机构对加拿大航空公司呕吐事件展开调查
卢卡斯盘问
Lich的律师Lawrence Greenspon对Lucas的询问主要围绕着Lich和Barber的车队、警察和城市官员之间的谈判。
在这些谈判和会谈中,利希和巴伯的团队将由汤姆·马拉佐(Tom Marazzo)和律师基思·威尔逊(Keith Wilson)和伊娃·奇皮乌克(Eva Chipiuk)代表紧急路线。
卢卡斯告诉法庭,他没有直接参与这些会议,因为他的工作重点是对抗议活动的现场发展做出反应。
然而,他说他知道一些谈判,包括车队组织者、市政府和警方之间讨论得很多的协议,试图将大约40辆卡车重新安置到惠灵顿街。
虽然他不知道交易的具体细节,但他说,警方在2月14日制止了卡车的通行,当时没有在保持某些交叉路口畅通方面做出让步。
格林斯彭说,在渥太华市紧急和保护服务总经理金·阿约特作证时,稍后的审判将涉及更多细节。去年秋天,阿约特在公共秩序紧急委员会(POEC)上接受了有关这笔交易的质询。
当被问及这一举动意味着什么时,卢卡斯说,这将类似于他希望在第一个周末结束时看到的运动。
卢卡斯说,他的理解是抗议者将决定哪些卡车将被移动。
“自由车队”二人组塔玛拉·利希和克里斯·巴伯开始受审然后,格林斯彭向卢卡斯询问了他在poc的证词,他被问及在里多和苏塞克斯的十字路口成立的魁北克组织法法达斯。
在他的证词中,卢卡斯证实了他的描述,法法达人是“土地上的自由人,无政府主义者”,很难与他们谈判。
在整个POEC期间,警方目击者称,里多和苏塞克斯的抗议者比其他地区的其他车队参与者更不稳定,更具侵略性。
Farfadaas的领导人steve Charland也被逮捕,并被指控犯有恶作剧和策划恶作剧罪。
在结束盘问时,格林斯彭引用了卢卡斯对警方支持抗议的说法的回应。卢卡斯说,他们不能以任何方式表示支持,但他们有权抗议。
格林斯彭问卢卡斯是否同意抗议,卢卡斯回答说他不同意,但他们有权抗议。
巴伯的律师戴安·麦格斯(Diane Magas)最初的问题集中在参加车队的各个团体上。
卢卡斯回答说,一旦人群开始就位,PLT就开始尝试与各种团体进行接触,并试图与领导人物建立关系。
更多关于加拿大的信息
- 公共卫生机构对加拿大航空公司呕吐事件展开调查
- 自大麻合法化以来,与大麻有关的交通伤害“大幅增加”:研究
- 哈利法克斯区纽约警察局长丹·金塞拉表示,他将于下周退休
- 美国一个小镇的市长说,他从未见过这样的住房危机